<?xml version="1.0" encoding="utf-8"?>
<?xml-stylesheet type="text/xsl" href="style/detail_T.xsl"?>
<bibitem type="J">   <ARLID>0342620</ARLID> <utime>20240103193450.4</utime><mtime>20100513235959.9</mtime>         <title language="cze" primary="1">Dynamika vozidla v dopravním proudu</title>  <specification> <page_count>4 s.</page_count> </specification>   <serial><ARLID>cav_un_epca*0290493</ARLID><ISSN>1210-9592</ISSN><title>Automa</title><part_num/><part_title/><volume>3 (2010)</volume><page_num>42-45</page_num></serial>   <title language="eng" primary="0">Dynamics of a moving car</title>    <keyword>move dynamics</keyword>   <keyword>car dynamics</keyword>    <author primary="1"> <ARLID>cav_un_auth*0261826</ARLID> <name1>Menglerová</name1> <name2>K.</name2> <country>CZ</country>  </author> <author primary="0"> <ARLID>cav_un_auth*0101167</ARLID> <name1>Nagy</name1> <name2>Ivan</name2> <full_dept language="cz">Adaptivní systémy</full_dept> <full_dept>Department of Adaptive Systems</full_dept> <department language="cz">AS</department> <department>AS</department> <institution>UTIA-B</institution> <full_dept>Department of Signal Processing</full_dept>  <fullinstit>Ústav teorie informace a automatizace AV ČR, v. v. i.</fullinstit> </author>   <source> <url>http://library.utia.cas.cz/separaty/2010/AS/nagy-dynamics of a moving car.pdf</url> </source>        <cas_special> <research> <research_id>CEZ:AV0Z10750506</research_id> </research>  <abstract language="cze" primary="1">Tento článek pojednává o dynamice vozidla, které se pohybuje bezprostředně za vozidlem (prvním z dvojice vozidel) jedoucím konstantní rychlostí po přímočaré vodorovné trajektorii. Řízení vozidla je modelováno podmínkou dodržování bezpečné vzdálenosti řízeného vozidla za vozidlem jedoucím před ním. Tato podmínka modeluje chování řidiče a jeho subjektivní hodnocení dynamiky řízeného vozidla s ohledem na polohu vozidla jedoucího bezprostředně před ním.</abstract> <abstract language="eng" primary="0">This paper solves the dynamics of the vehicle that moves directly immediately behind  the another car (the first of the two vehicles) moving a constant rate over straight horizontal  trajectory. Driving the vehicle is modeled by the condition of respecting the safe  distance behind the vehicle moving immediately in front of him. This condition models  the behavior of the driver and his subjective evaluation of the dynamics of the driven vehicle  with regard to the position of a vehicle moving immediately before it.</abstract>     <reportyear>2011</reportyear>  <RIV>BB</RIV>      <permalink>http://hdl.handle.net/11104/0185311</permalink>        <arlyear>2010</arlyear>       <unknown tag="mrcbU63"> cav_un_epca*0290493 Automa 1210-9592 - č. 3 2010 42 45 </unknown> </cas_special> </bibitem>