0391331 20240103202429.320130402235959.9 2012 radar interferometry deformation analysis vertical deflections geodesy cav_un_auth*0284558 Talich Milan Zpracování obrazové informace Department of Image Processing ZOI ZOI UTIA-B Department of Image Processing Ústav teorie informace a automatizace AV ČR, v. v. i. cav_un_auth*0101199 Soukup Lubomír Zpracování obrazové informace Department of Image Processing ZOI ZOI UTIA-B Department of Image Processing Ústav teorie informace a automatizace AV ČR, v. v. i. cav_un_auth*0290378 Antoš Filip Zpracování obrazové informace Department of Image Processing ZOI ZOI UTIA-B Department of Image Processing Ústav teorie informace a automatizace AV ČR, v. v. i. cav_un_auth*0284557 Böhm Ondřej Zpracování obrazové informace Department of Image Processing ZOI ZOI UTIA-B Department of Image Processing Ústav teorie informace a automatizace AV ČR, v. v. i. cav_un_auth*0284556 Havrlant Jan Zpracování obrazové informace Department of Image Processing ZOI ZOI UTIA-B Department of Image Processing Ústav teorie informace a automatizace AV ČR, v. v. i. cav_un_auth*0290379 Šolc Jakub Zpracování obrazové informace Department of Image Processing ZOI ZOI UTIA-B Department of Image Processing Ústav teorie informace a automatizace AV ČR, v. v. i. http://www.p-insar.cz/ FR-TI4/436 GA MPO cav_un_auth*0280658 Byla vytvořena a ověřena technologie určování svislých průhybů betonových mostů měřením prováděným pozemním interferometickým radarem IBIS-S. Tato metoda umožňuje sledovat svislé průhyby betonových mostů ve více bodech současně. Sledované body je třeba osadit kovovými koutovými odražeči, neboť povrch betonového mostu má nízkou odrazivost radarového signálu. Svislé průhyby mostu lze snímat dynamicky s vysokou snímací frekvencí a dosáhnout přitom, jsou-li k měření vhodné podmínky, přesnosti až 0.01 mm v reálném čase. Technology of determination of vertical deflections of concrete bridges was established and verified. The technology is based on interferometric measurements provided by terrestrial radar device IBIS-S. The method of radar interferometry enables monitoring of vertical deflections of concrete bridges at several points simultaneously. The points have to be signalized by metal corner reflectors because the surface of a concrete bridge has low reflectance of radar signal. Vertical deflections of bridges can be dynamically captured with high sampling frequency (200 Hz) and real-time accuracy up to 0.01 mm (in case of suitable circumstances). 2013 DE http://hdl.handle.net/11104/0220474 2012 2012