0424564 20240111140844.120140226235959.9 9 s. C cav_un_epca*0424563978-80-214-4852-0245-253BrnoVysoké učení technické v Brně, Ústav soudního inženýrství,2014SchejbalJan fully electric vehicles vehicle dynamics power control consumption cav_un_auth*0277030 Machan J. CZ cav_un_auth*0230217 Nedoma P. CZ cav_un_auth*0286338 Plíhal Jiří Zpracování signálů Department of Signal Processing ZS ZS UTIA-B Department of Signal Processing Ústav teorie informace a automatizace AV ČR, v. v. i. PDF http://library.utia.cas.cz/separaty/2014/AS/plihal-0424564.pdf 8 MB FP7-2013-ICT-GC, iCOMPOSE FP7, EC XE cav_un_auth*0301347 Tento příspěvek přináší stručné představení výzkumného projektu iCOMPOSE financovaného 7. rámcovým programem Evropského společenství jako součást evropské Iniciativy za zelené automobily. Cílem projektu je vytvořit jednotný koncept kontrolního systému řízení spotřeby energie pro různé konfigurace pohonného systému (s jedním nebo více elektromotory a jedním či dvěma systémy skladování energie), což umožňuje zvýšit energetickou účinnost, jízdní vlastnosti, bezpečnost a pohodlí FEV. Projekt je řešen konsorciem partnerských společností a výzkumných institucí Kompetenzzentrum - Das virtuelle Fahrzeug ,Forschungsgesellschaft mbH; Univerzita v Surrey; Lotus Cars Limited; ŠKODA AUTO a.s., Flanders' Drive; Hutchinson SA, AVL List GmbH, Infineon Technologies AG; Fraunhofer- Gesellschaft zur Förderung der angewandten Forschung E.V. This paper introduces the current state of research project related to novel comprehensive energy management system for different drivetrain configurations (with single or multiple electric motors, 1 or 2 energy storage systems), which improves energy efficiency, driveability, safety and comfort of FEVs. This subject is currently investigated within the European Union (EU) funded Seventh Framework Programme (FP7) consortium iCOMPOSE, focused on the development and experimental testing of novel control strategies. Project is conducted by a consortium of public and private research institutions/companies Kompetenzzentrum - Das virtuelle Fahrzeug ,Forschungsgesellschaft mbH; University of Surrey; Lotus Cars Limited; ŠKODA AUTO a.s., Flanders' Drive; Hutchinson SA, AVL List GmbH, Infineon Technologies AG; Fraunhofer-Gesellschaft zur Förderung der angewandten Forschung E.V. cav_un_auth*0300286 Mezinárodní vědecká konference soudního inženýrství /23./ Brno 24.01.2014-25.01.2014 CZ 2014 JA 3 PR RVO:67985556 http://hdl.handle.net/11104/0231500 cav_un_auth*0295706 ŠKODA ŠKODA AUTO a.s. CZ S 2014 PDF 8 MB cav_un_epca*0424563 Sborník příspěvků 978-80-214-4852-0 245 253 Proceedings Brno Vysoké učení technické v Brně, Ústav soudního inženýrství, 2014 první Schejbal Jan 340