bibtype	C - Conference Paper (international conference)
ARLID	0044190
utime	20240111140641.5
mtime	20061121235959.9
title (primary) (eng)	Distributed Bayesian Decision-Making for Urban Traffic Control
specification	page_count 6 s. media_type CD-ROM
serial	ARLID cav_un_epca*0077250 title Proceedings of the 32nd Annual Conference of the IEEE Industrial Electronics Society (IECON 2006) page_num 1-6 publisher place Paris name IEEE year 2006
title (cze)	Distribuované bayesovské rozhodování pro řízení pozemní dopravní sítě
keyword	Bayesian decision-making,
keyword	multi-agent systems
keyword	fully probabilistic design
keyword	urban traffic control
author (primary)	ARLID cav_un_auth*0101207 name1 Šmídl name2 Václav institution UTIA-B full_dept Department of Adaptive Systems fullinstit Ústav teorie informace a automatizace AV ČR, v. v. i.
author	ARLID cav_un_auth*0205734 name1 Přikryl name2 Jan institution UTIA-B fullinstit Ústav teorie informace a automatizace AV ČR, v. v. i.
source	source_type textový dokument
COSATI	09I
cas_special	project project_id 1M0572 agency GA MŠk ARLID cav_un_auth*0001814 project project_id 1ET100750401 agency GA AV ČR ARLID cav_un_auth*0001792 research CEZ:AV0Z10750506 abstract (eng) Bayesian approach to decision-making is successfully applied in control theory for design of control strategy. The approach is based on the assumption that only one decisionmaker is an active part of the system. This assumption was recently relaxed yielding distributed Bayesian decision-making theory. This extension is useful for large distributed systems which intrinsically contains a lot of uncertainty. In this paper, we apply the theory to distributed control of one example of such a system, the surface traffic network in dense urban areas. abstract (cze) Bayesovská teorie rozhodování je úspěšně využívána v teorii řízení pro návrh řídící strategie. Tato teorie je však založena na předpokladu, že rozhodovač je jedinou aktivní součástí celého systému. Tento omezující předpoklad byl nedávno uvolněn čímž vznikla distribuovaná teorie bayesovského rozhodování. Toto rozšíření je velmi užitečné pro rozsáhlé systémy, v nichž se vyskytuje velké množství neurčitosti. V tomto příspěvku jsem aplikovali tuto teorii na jeden konkrétní případ takového systému jakým je řízení pozemní dopravní sítě. action ARLID cav_un_auth*0219720 name Annual Conference of the IEEE Industrial Electronics Society. IECON'06 /32./ place Paris dates 06.11.2006-11.11.2006 country FR reportyear 2007 RIV BC permalink http://hdl.handle.net/11104/0137037 arlyear 2006 mrcbU56 textový dokument mrcbU63 cav_un_epca*0077250 Proceedings of the 32nd Annual Conference of the IEEE Industrial Electronics Society (IECON 2006) 1 6 Paris IEEE 2006