| bibtype |
P1 -
Patent Document
|
| ARLID |
0531488 |
| utime |
20240103224314.0 |
| mtime |
20200810235959.9 |
| title
(primary) (cze) |
Jednotka pro testování termo-energetických průběhů v prostředí řidič-vozidlo |
| publisher |
|
| specification |
|
| title
(eng) |
Unit for testing Thermo-energy processes in the interaction driver-vehicle |
| keyword |
Thermo-energy systems |
| keyword |
Human Machine Interface |
| keyword |
Testing Vehicle Systems |
| author
(primary) |
| ARLID |
cav_un_auth*0286338 |
| name1 |
Plíhal |
| name2 |
Jiří |
| institution |
UTIA-B |
| full_dept (cz) |
Zpracování signálů |
| full_dept (eng) |
Department of Signal Processing |
| department (cz) |
ZS |
| department (eng) |
ZS |
| country |
CZ |
| share |
33 |
| fullinstit |
Ústav teorie informace a automatizace AV ČR, v. v. i. |
|
| author
|
| ARLID |
cav_un_auth*0230217 |
| name1 |
Nedoma |
| name2 |
P. |
| country |
CZ |
|
| author
|
| ARLID |
cav_un_auth*0395419 |
| name1 |
Šesták |
| name2 |
V. |
| country |
CZ |
|
| source |
|
| cas_special |
| project |
| project_id |
6002 |
| agency |
ŠKODA AUTO a.s. |
| country |
CZ |
| ARLID |
cav_un_auth*0286544 |
|
| abstract
(cze) |
Návrh se zabývá technickým řešením vozidlové jednotky pro podporu testování a vývoje termo-energetických regulačních systémů v rámci jednotného konceptu rozhraní řidič – vozidlo, na základě vyhodnocení inerciálních systémů připojených k vozidlové sběrnici, znalosti satelitní polohy vozidla, snímání bio-fyziologických parametrů stavu řidiče a znalostí dynamiky pohybu vozidla. Jednotka je využitelná v mnoha průmyslových oblastech, zejména pak v oblasti vývoje palubních systémů pro řízení termo-energetických průběhů. |
| abstract
(eng) |
The proposal is focused on technical solution of vehicle unit for testing and development thermo-energy regulation systems in terms of uniform interface concept driver - vehicle, on the basis of evaluation inertial systems integrated in the vehicle CAN bus, knowledge of satellite vehicle position, measurement bio-physiological driver parameters and data describing dynamic vehicle movement. Utilization of unit is flexible in various industrial applications, namely in the area of development on-board systems for control thermo-energy flow. |
| RIV |
JA |
| FORD0 |
20000 |
| FORD1 |
20200 |
| FORD2 |
20205 |
| reportyear |
2021 |
| num_of_auth |
3 |
| inst_support |
RVO:67985556 |
| permalink |
http://hdl.handle.net/11104/0310655 |
| confidential |
S |
| contract |
| name |
rámcová smlouva ÚTIA - ŠKODA AUTO |
|
| arlyear |
2020 |
| mrcbU10 |
2020 |
|